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    1. 監(jiān)理、測(cè)試及咨詢(xún)服務(wù)

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      評(píng)估測(cè)試服務(wù)(登記測(cè)試)

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      中國(guó)航天將與人工智能技術(shù)攜手

      發(fā)布時(shí)間:2017.04.12

          如果集成電路、人工智能技術(shù)與航天技術(shù)攜手發(fā)展將會(huì)怎樣?中國(guó)工程院院士、“星光中國(guó)芯工程”總指揮鄧中翰10日向科技日?qǐng)?bào)記者表示,相信在不遠(yuǎn)的將來(lái),航天器將能夠自主完成制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制、數(shù)據(jù)處理、故障判斷和部分重構(gòu)與維修工作,從而大大減少對(duì)于地面測(cè)控、通信等支持系統(tǒng)的依賴(lài)。

        

          近日,鄧中翰收到中國(guó)航天科技集團(tuán)公司一院的聘書(shū),成為該院科技委聘請(qǐng)的第10位顧問(wèn)。

        

          鄧中翰介紹,近年來(lái)世界多國(guó)都很重視智能自主系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā),紛紛推出人造大腦計(jì)劃,在圖像識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別、無(wú)人駕駛、深度學(xué)習(xí)、機(jī)器人等領(lǐng)域展開(kāi)了激烈競(jìng)爭(zhēng);為了搶占未來(lái)太空的制高點(diǎn),也紛紛加大了對(duì)智能自主控制技術(shù)方面的投入。在面向深空探測(cè)、小天體著陸、大型變結(jié)構(gòu)航天器等未來(lái)航天任務(wù)中,需要用智能的方法研究自主規(guī)劃、自主導(dǎo)航、自主控制、自主故障檢測(cè)等,用智能的技術(shù)完成高速信息處理,實(shí)現(xiàn)智能控制協(xié)同制導(dǎo)等。集成電路和人工智能技術(shù)的發(fā)展,可為航天系統(tǒng)小型化、輕量化、智能化、低功耗以及自主可控的需求提供解決方案。

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